市民@代表委员|玉溪巷“口袋公园”藏隐患！人大代表现场协调“飞线充电”难题

贵阳网·甲秀新闻讯  玉溪巷刚改造投用不久的“口袋公园”，成为了居民休闲娱乐的新“打卡地”，但也因临近居民楼，很多电瓶车在此“飞线充电”。针对周边居民的担忧，近日，融媒问政平台协调问政观察员、市人大代表王静到玉溪巷口袋公园实地走访、推进问题解决。

玉溪巷口袋公园有居民飞线充电

玉溪巷口袋公园飞线充电惹民忧

据了解，作为南明区42条背街小巷改造项目之一，相关部门利用玉溪巷一块闲置空地打造了一个“口袋公园”，于2023年12月中旬完工投用。但投用不久，陆续有电瓶车停放公园一侧临近单元楼的位置“飞线充电”。

2023年12月底至2024年1月初，记者多次前往玉溪巷口袋公园实地走访看到，该口袋公园位于玉溪巷与四通街交叉处，面积约400多平方米，紧邻一居民单元楼。自下午5点起，先后有近10辆电瓶车骑上路边道牙，骑至口袋公园靠单元楼下停放，从2楼到5楼的住户家中，伸出4、5个插线板悬在空中。

“越来越多的人在这里停车、充电。”居民胡先生认为，口袋公园作为周边居民的休闲用地，不该停放电瓶车，飞线充电容易导致短路引发火灾，更是存在安全隐患。

玉溪巷口袋公园

车主无奈，也盼规范停车充电

“这里原来是一块闲置空地，单元楼前原有一堵围墙。经社区、街道办工作人员与单元楼权属单位协调后，拆除围墙，并规划入口袋公园建设中。”据南明区城市更新事务中心工作人员张佐鹏介绍，2023年玉溪巷背街小巷改造项目，在确定初始方案后，由沙冲路街道、社区工作人员收集居民意见建议，并联合相关行业主管部门召开改造专题会，结合巷落实际、了解居民诉求，协商编制“一街一策”改造方案。

张佐鹏表示，口袋公园的功能是为老百姓提供茶余饭后的休闲之处，改造方案中不包含非机动车停放的位置。在完工后，该口袋公园已移交至属地管理。

据了解，与公园相邻的单元楼现居住有14户，其中部分为租户。玉田巷社区居委会副主任周可敏告诉记者，对于电瓶车停放及飞线充电的现象，社区进行过多次入户劝导，但效果不佳。

对此，电瓶车车主也有无奈。齐女士直言，口袋公园固然令人喜爱，但因周边停车位和充电桩少，无法满足电瓶车停车、充电需求，“我们的电瓶车不敢停在大马路上，也不可能停回家，如果有规范停车和充电的地方，我们也会积极配合。”

玉溪巷口袋公园停放电瓶车

代表提建议，部门来解决

针对玉溪巷口袋公园电瓶车停放以及飞线充电问题，1月19日，融媒问政平台协调问政观察员、市人大代表王静与相关部门一起赶赴现场走访调查。

市人大代表王静与相关部门走访现场

“通过走访了解到，现停放电瓶车位置属于一旁单元楼业主单位的红线范围。此前经社区协调，该单位同意拆除围墙，将这一部分红线用地统一规划入口袋公园范围。从权属来说，拆除围墙的区域属于该单位，但是从功能来说，这一区域作为口袋公园使用，应由相关单位统一管理、统一规划，不适合作为停车、充电的场地使用。”王静表示。

为此，王静建议，对于在此停放的电瓶车及飞线充电现象，基层工作人员应加强劝导，同时尽快整改、取缔飞线充电。与此同时，为了保障该单元住户的停车充电需求，避免公园功能受影响，建议社区与相关管理部门，在附近规划可充电且合法停放电瓶车的区域。

市人大代表王静协调相关部门解决问题

针对代表提出的建议，沙冲路街道办事处副主任徐圣尧表示，玉溪巷周边居民区内有部分充电桩，但确实无法满足该楼栋住户充电停车需求，“我们将就近选择合适的位置，规划为电瓶车停放区，并引进第三方公司在这些停车区安装充电桩。”徐圣尧还表示，针对“飞线充电”的现象，社区工作人员将积极劝导和引导，同时将协调消防、城管部门依法依规进行处理。

玉溪巷口袋公园

“建议在今后的城市更新改造中，除了改造项目的规划外，应当更多征求居民意见，完善功能需求的设计，更全面考虑群众的需求。”王静说。

融媒问政平台将持续跟进后续进展。

记者 杜立 刘庆